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濮陽專業轉爐成套工程施工

2020-10-26
濮陽專業轉爐成套工程施工

一、氧槍小車墜落的事故原因氧槍小車墜落的事故原因如下:(1)強行刮渣或氧槍小車卡住,拉力超過鋼繩極限造成鋼繩拉斷;(2)鋼繩達到報廢標準而沒有及時更換;(3)鋼繩掉道沒有及時發現,繼續下槍後鋼繩因單邊受力或鋼繩有斷絲、斷股、壓扁等隱患而斷裂;(4)鋼繩兩端任一處鋼繩卡鬆而使鋼繩脫落;(5)鋼繩過長或過短,造成鋼繩亂槽或易鬆脫。二、氧槍小車墜落的處理方法氧槍小車墜落後,一般情況氧槍因為受到強大的衝擊力會使其與固定座脫離,小車僅靠車上三根金屬軟管拉住,由於現場環境複雜,應根據實際情況采用不同措施。一般處理過程如下:(1)關掉氧槍進出水閥門及氧氣閥門;(2)用兩台氧槍電葫蘆,一台掛氧槍一台掛小車,或用鋼繩將小車與氧槍鎖住,一同用一台電葫蘆將槍吊出氮封口;(3)通知檢修人員(必要時封掉氧槍上極限點),將事故槍橫移出工作位,用氧槍電葫蘆掛住小車,拆卸氧槍掉走;(4)倒備用槍,並檢査確認好氧槍各極限點位置;(5)更換墜落氧槍小車及損壞設備;(6)確認爐內無水後方可動爐。三、氧槍小車墜落的預防措施氧槍小車墜落的預防措施如下:(1)禁止強行刮渣或刮冷渣,嚴禁取消連鎖;(2)發現鋼繩掉道後,應立即停止操作,待處理好後再下槍;(3)定期更換鋼繩或發現達到報廢標準後及時更換;(4)加強對鋼繩卡子的檢査維護及鋼繩的抹油;(5)采用防墜落裝置。

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高爐的機械維護與保養高爐是冶金企業,尤其是鋼鐵生產企業的主要煉鋼設備,其性能的優劣直接影響到鋼鐵的品質,因此,對於如何提高高爐的維護與保養水平,實現高爐高性能運轉時間的最大化,一直是冶金企業重點抓的頭等大事。目前,高爐在使用過程中,主要的故障與問題集中在冷卻壁破損,造成冷卻壁破損的原因有很多,而且由於高爐內部結構複雜,一旦發生故障,維修技術難度大,將嚴重影響企業的正常生產,因此,對於高爐的維護與保養,就顯得異常重要。在日常的生產中,對於高爐設備的維護保養,主要集中在如何預防冷卻壁的破損方麵,對此,以下一些措施可以在實際中加以應用,以提高高爐設備的維護保養水平:(1)增大冷卻水量,提高水流速度,加大冷卻強度;(2)抑製邊緣煤氣流,發展中心,控製十字測溫,使邊緣煤氣溫度不大於100℃;(3)采用有效的爐外噴淋措施,保持合理的爐外冷卻,減少溫度場發生的變化,避免爐皮燒紅;(4)根據風壓調整水量,以達到對冷卻壁的養護;(5)嚴格控製軟水溫度。軟水進水溫度嚴格控製在40士2℃,相對提高冷卻強度,減少冷卻壁峰值熱流時的損壞幾率,保證脫氣罐、膨脹罐工作正常,減少水中溶解氧對水管的腐蝕,延長冷卻壁壽命;(6)穩定爐溫,減小溫度波動幅度與頻率,降低對冷卻壁的熱震;保持堿度穩定,防止軟熔帶的波動;杜絕集中加矽石和集中加焦操作,避免影響造渣製度和減少爐溫波動;(7)日常操作中,穩定造渣製度與熱製度,形成合理的軟熔帶,是維護冷卻壁完好的基本措施;(8)發揮多環布料作用,開放中心氣流,兼顧邊緣氣流,是實現冷卻壁安全平穩運行的重要手段;

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 摘要相比較電爐而言,近十年來,轉爐成套工程專業施工濮陽我國轉爐煉鋼生產流程工藝與裝備技術的進步幅度是明顯的。而未來,這種生產流程結構不盡合理的現象亦會逐步改變。近年來,我國轉爐鋼產量占粗鋼總產量的比例日益增強,2003年我國轉爐鋼比為82.4%,到2013年這一比例已增至93%,而近十年來,世界轉爐鋼與電爐鋼比例基本保持在7:3的平均水平,我國與之相比轉爐鋼比過高。未來我國這種鋼鐵生產流程結構不盡合理的現象會隨著我國資源條件、市場需求變化和綠色低碳環境的需求而逐步改變。施工轉爐成套工程專業濮陽相比較而言,近十年來,我國轉爐生產流程工藝與裝備技術的進步幅度更加明顯。1、轉爐煉鋼技術發展現狀目前,轉爐煉鋼仍是世界上最主要的煉鋼方法,其鋼產量占世界鋼總產量的65%以上。由於我國廢鋼資源短缺,電力缺乏,電價偏高,因此電爐鋼的產量增長受到一定程度的製約,而隨著生鐵資源的充裕也給轉爐鋼產量的增長提供了良好條件。因此,轉爐鋼產量近年來獲得了快速增長。2905年我國轉爐鋼產量為3.14億噸,到2013年提高到7.65億噸。隨著轉爐鋼產量的增加,轉爐煉鋼生產工藝技術也得到迅速發展。轉爐煉鋼技術進步主要體現在以下幾個方麵。1.1、轉爐裝備日趨大型化2001年我國100噸以上大型轉爐隻有30座,產能為3602萬噸。至2013年增長到345座,產能超過5.08億噸,13年間大型轉爐的生產能力增長了14倍。施工轉爐成套工程專業濮陽其中300噸轉爐從3座增加到11座,產能從678萬噸增長到2759萬噸以上。從數量上來看,我國現有轉爐中以100-199噸的轉爐數量最多,而200噸及以上的轉爐數量最少,我國仍然保有一定數量的30噸以下的轉爐。因此,淘汰落後產能任務艱巨。目前,我國100噸及以上轉爐的產能約占全部轉爐產能的67.5%。隨著淘汰落後產能力度的加大,我國轉爐將進一步朝著大型化方向發展。1.2、轉爐生產工藝進一步優化提高鋼材潔淨度是21世紀鋼材質量發展的重大技術方向。為提高鋼材質量且擴大冶煉鋼種,我國大、中型轉爐煉鋼廠都相繼增建了鐵水脫硫裝置和二次精煉裝置。近年來新建的轉爐煉鋼廠大多配置了鐵水脫硫裝置,並根據冶煉鋼種的要求配置了相應的爐外精煉裝置,一般多采用LF精煉,有些轉爐煉鋼廠還配置了Ⅵ)精煉裝置,從而為高附加值鋼種的生產提供了有利條件。我國自主設計建設的京唐公司300噸轉爐采用了國際上最先進的脫磷爐與脫碳爐分工、聯合生產的工藝,京唐公司是國際上最早采用這一先進工藝的300噸轉爐大型煉鋼廠。經過近兩年的技術攻關,脫磷爐生產周期28min,脫碳爐32min;單爐班產爐數從7-8爐次提高至16爐次,轉爐生產效率提高1倍,出鋼溫度平均降低20℃。鐵水“三脫”預處理比例達到90%;月平均轉爐終點[P]為0.006%,P+S]為150×10-6;和爐外精煉相匹配可穩定生產[P+S50×10-6的高潔淨鋼。石灰總消耗量從傳統流程的50kg/t,下降到24.3kg/t,煉鋼總渣量由110kg/t下降到的47kg/t,鋼鐵料消耗降低9.lkg/t,比傳統轉爐煉鋼成本降低37.39元/t鋼,標誌著我國大型轉爐煉鋼技術已接近國際領先水平。

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槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼,是複雜斷麵的型鋼鋼材,其斷麵形狀為凹槽形。槽鋼主要用於建築結構、幕牆工程、機械設備和車輛製造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別,如25#a 25#b 25#c等。

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氧槍是將高壓高純度氧氣以超音速速度吹入轉爐內金屬熔池上方,並帶有高壓水冷卻保護係統的管狀設備。又叫噴槍。它是氧氣頂吹煉鋼的重要設備。在吹煉過程中,氧槍不但要承受火點2500℃左右的高溫區的熱輻射,還要承受鋼和渣激烈的衝刷,工作條件十分惡劣。因此氧槍要有牢固的金屬結構和強水冷係統,以保證它能耐受高溫、抗衝刷侵蝕和抵抗振動。氧槍最先應用於平爐煉鋼爐頂吹氧,1952年氧氣頂吹轉爐煉鋼法問世,氧槍成為它的關鍵設備。此後,氧槍的應用範圍又擴大到電弧爐和鋼包精煉爐等領域;功能也從單一噴吹氧氣發展到兼能噴吹造渣粉劑、燃燒粉劑的複合氧槍以及具有二次燃燒功能的分流式或雙流式多層氧槍。氧槍對吹煉的影響作用是通過氧氣射流流股與熔池的相互作用來實現的,而這種作用主要取決於射流到達熔池表麵時的速度大小及其分布,因此氧槍噴頭的各項工藝參數的尋優與結構的優化設計非常重要。應用領域:氧槍主要應用在鋼鐵行業、冶金行業等。氧槍,是氧氣轉爐煉鋼中的主要工藝設備之一,其性能特征直接影響到冶煉效果和吹煉時間,從而影響到鋼材的質量和產量。

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高爐內型特征是:矮胖爐型,減少爐腹角和爐身角,加大死鐵層深度;高爐有效容積為3200㎡;采用立式大構架結構,框架柱間距18m×18m;爐體框架平台由一層爐頂平台、一層爐底平台和五層爐身平台組成,各平台之間設有雙向走梯。高爐本體是整個煉鐵係統最主要設備,發生事故頻率高,事故類型多,在實際生產中為危險重點控製對象。其主要危險有害因素如下:(1)火災、爆炸采集者退散a.開氧氣者在氧氣閥門附近抽煙或周圍有人動火,可能發生火災。b.風口、渣口及水套,密封性不好,引起煤氣泄漏,在有火星、火源的情況下,可能發生火災、爆炸事故。c.在停電斷水情況下,由於事故供水不及時,致使爐內溫度過高,發生爐體開裂,引起火災。d.爐頂壓力過高又無法控製,可能導致,爐體爆炸,並引起火災。e.高爐停吹氧氣,可能造成火災、爆炸事故。f.在高爐休風、檢修、停電、停水情況下,由於誤操作,可能發生火災爆炸事故。

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