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崇左定製轉爐活動煙罩施工

2020-09-07
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一、 用途鐵水包用於鑄造車間澆注作業,在爐前承接鐵液後,由行車運到鑄型處進行澆注二、主要技術參數及外形尺寸1、吊包形式,雙向回轉式 。2、減速箱形式,雙蝸輪副傳動 。3、速比(如圖表)。4、外形尺寸(如圖表)。三、特點1、合理選擇了回轉中心,操作方便,澆注完畢後基本可自行複作。2、采用雙蝸輪副傳動。雖然製造要求高,但傳動靈活自如,雙向可逆性好。3、吊杆采用鍛件,比鋼板焊接件可靠安全。4、包體鋼板較厚,包底結構采用錐度、底箍、焊接相結合的三重保險、即延長了使用壽命,又確保了操作者的安全。5、主體與吊杆、減速箱與手輪,均裝有較鏈卡板可隨時鎖定。6、兩耳軸與吊杆向裝有調心軸承,一致性好。使用維護編輯1、搪耐火泥,其厚度為:0.5噸~ 3噸側壁60毫米底部 80 毫米 ;5 噸側壁80毫米底部100 毫米 ;10噸側壁100毫米底部120毫米 ;10噸以上側壁150 毫米底部毫米 ;2、 檢查手輪,應活自如,無卡阻現象。3、 兩耳軸滾動軸承內,每周加二硫化鉬潤滑脂一次。4、 檢查手輪鎖定卡板是否安全可靠。5、 檢查減速箱內是否缺油,每周檢查一次。6、 使用年久,發現蝸輪副間隙增大,有礙安全澆注時,應更換蝸輪副。

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根據圖紙尺寸將 C 型鋼(或方通)用砂輪切割機截成合適要求的長度,然後焊接骨架。焊接工序使用交流弧焊機、E43 係列,為防止咬肉和焊頭等缺陷,采用小電流及較小直徑焊條(2.5-3.0mm)施焊。並使用輔助夾具和卡具,保證結構的幾何尺寸的準確。鋼骨架用水準儀配合鋼絲線進行檢測矯正。製作過程中應隨時測量及矯正,變形要控製在允許範圍之內。骨架和支托盤麵焊接在一起,骨架製作可將骨架拚裝焊接一部分,然後抬到支托盤上焊接牢固,也可直接在支托盤上拚裝焊接,同一坡度方向的骨架應在一個麵上。骨架製作安裝好後,應清除骨架表麵上塵土、鐵屑、油汙等。根據圖紙要求,再補刷防鏽漆,待防鏽漆徹底幹透後,然後再刷麵漆及保護漆等。對於屋麵的金屬骨架,塗裝一般采用手工刷塗和空氣噴塗法兩種。

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轉爐煉鋼工藝各項指標取決於鐵水的化學成分,而對鐵水的主要要求是含硫量低(低於0.03%),相應要求較高含矽(0.7%-0.9%)及具有優化造渣所需的錳量(0.8%-1.0%)。崇左定製轉爐活動煙罩施工煉鐵煉鋼各階段脫硫過程理化規律及動力特性分析表明,在動力方麵,在鐵水中比在鋼水中更容易保證脫硫反應,因為在含碳量較高及氧化度較低條件下硫具有更高的活性。然而在高爐煉鐵當中很難脫硫,因為在高爐一係列複雜的氧化—還原反應中,深脫硫的各種熱動力條件的能量不可避免地會增高矽含量並因此導致石灰及焦炭消耗的增加及產量的下降。因此,生產低硫鐵需周密策劃工藝,采用含硫最少的爐料及製備高堿度混成渣。在轉爐吹煉中脫硫也無效果,因為鋼渣係中達不到平衡狀態,渣與鋼間的硫分配係數因熔池氧化度高及碳含量低,僅為2-7。如此低的硫分配係數使得難以在轉爐冶煉中實現深脫硫,並導致煉鋼生產在技術及經濟上的巨大消耗。無論是在高爐煉鐵,還是在轉爐煉鋼當中都保證不了金屬有效脫硫所需的熱動力條件,因此進行高爐煉鐵及轉爐煉鋼過程中的深脫硫研究,在技術及經濟上都是不可取的。而合理的作法是將脫硫過程從高爐及轉爐中分離出來。這就可簡化燒結—高爐—轉爐生產流程降低生產成本。將脫硫從高爐及轉爐中分離出來,使高爐爐外脫硫成為設計大型聯合鋼廠和重要工藝環節,轉爐活動煙罩崇左定製施工在冶煉低矽鐵的同時不必再為保證轉爐中的精煉進行代價很高的高爐爐外脫矽。鐵水原始矽含量低還可降低錳含量。在氧氣轉爐煉鋼中錳的作用非常重要,它決定著及早造渣所需的條件並對出鋼前終點鋼水氧化度起調節作用,長期實踐證明,需設法使鐵水中錳保持0.8%-1.0%的水平,因而在燒結混合料中必需補充錳,而這就提高了成本。燒結—高爐—轉爐各流程錳平衡分析表明,上述錳在高爐裏還原、然後在轉爐裏氧化導致錳原料及錳本身不可彌補的巨大損失,而且還給各生產流程操作增加很多麻煩。在碳含量很低(0.05%-0.07%)條件下停止吹煉時,氧化度的影響如此之大,以致會把錳的最終含量定在極窄範圍內,實際上已很少再與鐵水原始錳含量相關。在這種條件下,盡管鐵水原始錳含量達0.5%-1.2%,但鋼的最終錳含量實際上都一樣(0.07%-0.11%)。因此在當代轉爐煉鋼工藝條件下(各爐次都有過吹操作),沒必要在燒結混合料中使用含錳原料來提高鐵水原始錳含量,更合理的作法是冶煉低錳鐵。同時為節約低錳鐵在轉爐煉鋼中脫氧的用量,研究直接采用錳礦石的效果具有重要意義。對眾多爐次進行工業平衡計算所得工藝指標的對比表明,冶煉鐵水不添加錳礦石,而在轉爐煉鋼中添加錳礦石,與用含錳1.13%的鐵水煉鋼,這兩種煉鋼法相比,前者每噸生鐵可節省錳礦石15.3kg.此外,還可減少錳鐵1.3kg/t鋼、石灰5kg/t,氧氣2.17m3/t的耗量,並可大大縮短吹煉時間。鐵水中矽、錳含量低及無需脫硫,這些條件會改變造渣機理及動力特性,因為這時石灰消耗下降,渣量減少,渣堿度及氧化度增高。在這樣的條件下,渣的精煉功能隻限於鐵水脫磷。這樣就能在轉爐冶煉本身中多次利用渣,使渣具有很高的精煉能力。根據這一原則開發出轉爐煉鋼新工藝,即在轉爐煉鋼本身中多次(3-5次)利用後期渣(循環造渣)。采用這樣的工藝可降低石灰消耗及渣中鐵損。及早造就高堿度氧化渣,及使矽、錳含量低可提供鋼水深脫磷所需的強勁動力。

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 我國“負能煉鋼”技術的迅速發展得益於以下三方麵:   一是煉鋼工藝結構的優化。隨著國內新建100噸以上大、中型轉爐的增多,配備了煤氣、蒸汽回收與餘熱發電等設施,為“負能煉鋼”打下設備基礎;二是“負能煉鋼”工藝不斷完善,多數鋼廠已掌握“負能煉鋼”的基本工藝;三是2005年,國家統計局將電力折算係數調整為電熱當量值(即1kWh=0.1229kg)替換原來沿用的電煤耗等價值(即1kWh=0.404kg)。煉鋼能耗統計值降低,利於實現“負能煉鋼”。重點企業轉爐煤氣噸鋼回收量由2010年的平均81m3/t提高到2014年的106m3/t。近幾年,我國轉爐蒸汽回收量有很大提高,但蒸汽回收量和壓力差別較大;先進的回收量已達到100kg/t以上、壓力可達2.5-4MPa,用於鋼水真空處理、發電或並入蒸汽管網。  1.5、轉爐使用壽命進一步提高  爐齡是轉爐煉鋼的重要技術指標,提高爐齡在降低生產成本的同時,也提高了轉爐生產效率。濺渣護爐的基本原理是利用高速氮氣將成分調整後的剩餘爐渣噴濺在爐襯表麵,形成濺渣層。濺渣層抑製了爐襯表層的氧化,減輕了高溫爐渣對磚表麵的衝刷侵蝕。采用濺渣護爐工藝後,當爐襯殘磚厚度侵蝕至500mm左右時,爐壁冷卻與爐內鋼渣對爐襯的導熱基本實現了動態平衡。此時,爐襯與濺渣層的結合層很難被進一步熔損。在濺渣條件下爐襯基本為“零熔損”,即隨爐齡增加,爐襯厚度基本保持不變。國內鋼廠據此研發出了長壽轉爐生產工藝,進而使轉爐爐齡達到30000爐以上,爐役期和產鋼量同步增長,耐火材料消耗和噸鋼成本也相應降低。

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